teknik som teknik…?
Teknisk allmänbildning är ju något väldigt luddigt. Även bland ingenjörer med olika inriktning är det långt från någon självklarhet vad man borde veta eller inte – kanske. Fast när någon gick i gymnasiet och läste NT-fysik för mindre än tio år sen, så… ja.
Bakgrund: det där man ser som sticker upp från ett tågtak och touchar linan ovanför är en pantograf. Den hämtar ner den ström som tåget behöver för att orka ta sig någon vart (såvida det inte är ett dieseltåg ;) eller för den delen ett gammalt tjusigt ånglok – det hade de minsann på stålverket i Kina där jag jobbade för tio år sen).
Om ett tåg har flera pantografer mot linan samtidigt så kan den första pantografen liksom råka sätta linan i svängning och göra så att linan studsar mot nästa pantograf, det är inte bra. Därför undviker man gärna att ha flera pantografer uppe samtidigt, eller så har man dem väldigt långt från varandra.
[föreläsaren] ”Men vad gör man då när man till exempel måste koppla ihop tre stycken olika trevagnarståg i multipeldrift? Då måste man ju ha alla tre pantograferna uppe samtidigt”
[aningslös kollega med civ ing-utb] Men varför kan man inte bara köra med en?
[jag] Då skulle man ju behöva ha en JÄTTEFET panto, som orkar plocka ner kräm till alla tre tågen.
[aningslös kollega] Men varför då?
[jag] Om ETT trevagnarståg till exempel behöver orka ta ner 70 Ampere så kan du ju räkna ut resten på TRE trevagnarståg.
[aningslös kollega] Men ström VÄGER väl ingenting??”
[jag, en smula cyniskt] Vi kan ju se hur många Ampere vi kan köra genom dig innan du brinner upp…?
[aningslös kollega] AHAAAAA…!
(jag säger bara: ”byggare är styggare” ;))
Det är dyrt att designa för hög ström. Man gör inte gärna det i onödan bara utifall man skulle komma på att koppla ihop tre hela tåg efter varandra. Men ändå.
Bombardiers framtid? Jösses…
Comment by Gnällspiken — February 22, 2008 @ 11:20 pm
Pantograf… det är alltså inte en maskin som ritar en fin teckning till en närman pantat tomglas???
Comment by Günther Fliesenburgh — February 23, 2008 @ 5:09 pm
Du skrev visst lite fel där: “Byggare är snyggare” ska det va. ;-)
Comment by Katarina — February 23, 2008 @ 7:48 pm
Å andra sidan är det inte säkert man kan laga en bil heller, om man är civilingenjör, fastän farbror Lennart tror det är en grundläggande kurs i utbildningen. Och det är inte särskilt många man kan förvänta sig att de vet vad en besselfunktion är heller, utbildningar till trots. Eller vad de använts till. Så’nt är livet. Man blir förvånad ibland.
Comment by thebe — February 23, 2008 @ 11:48 pm
Vissa är civilingenjörer, andra vet vad dom gör. ;-)
Comment by Gnällspiken — February 24, 2008 @ 10:41 am
Jag syftade inte nödvändigtvis på civ ing-utbildningen, att hög ström är besvärligt läste man redan i gymnasiefysiken, detta är en ung människa som gick i gymnasiet relativt nyss.
Comment by semestersiv — February 24, 2008 @ 11:31 am